Книга Шацилло Н.В. «Служба погоды в Карском море»

обложка книги Шацилло Н.В. «Служба погоды в Карском море», 1939 г. (ТКМ ГИК 7792)

         В коллекции «Редкая книга» Таймырского краеведческого музея хранится уникальное издание Никиты Владимировича Шацилло «Служба погоды в Карском море», выпущенное издательством Главного управления Северного морского пути (ГУСМП) в 1939 году. Автор – опытный синоптик и руководитель Бюро погоды на острове Диксон в 1930-1940-х годах детально описал работу метеорологов в сложных условиях Арктики. В книге раскрыты методы прогнозирования того времени: сбор данных с удалённых станций, анализ синоптических карт, учёт географических особенностей региона. Особое внимание уделено оперативному обслуживанию судов и авиации: прогнозы адаптировались под конкретные задачи (например, ветер и видимость для моряков, облачность – для пилотов). Синоптики заранее анализировали маршруты, передавали данные по радио и консультировали капитанов. Бюро добилось успеха благодаря командной работе, хорошей технике и «стахановскому» подходу (движение за повышение производительности труда в СССР).  Этот успех был отмечен даже выдающимся полярным летчиком, Героем Советского Союза Михаилом Водопьяновым.

Издание содержит практические рекомендации, анализ ветровых режимов и туманов Карского моря, а также примеры метеобюллетеней. Книга стала не только инструкцией для полярников, но и ценным историческим документом, иллюстрирующим роль метеослужбы в освоении Северного морского пути (СМП). 

         Первая радиометеорологическая станция на острове Диксон была основана в 1916 году в рамках развития северного судоходства. Она функционировала около 20 лет, прерывая работу лишь в 1920-1924 годах из-за Гражданской войны. В 1932 году, после создания ГУСМП, станция перешла в его ведение, став ключевым арктическим центром. Её прогнозы обеспечивали безопасность навигации и поддерживали Штаб морских операций Севморпути. 

В военные годы гидрографы и метеорологи Диксона внесли неоценимый вклад в защиту северных акваторий. Собранные ими данные помогали советскому Военно-морскому флоту проводить успешные операции и наращивать объёмы стратегических перевозок. Никита Шацилло, возглавлявший Бюро погоды, был удостоен ордена Трудового Красного Знамени (Указ Президиума ВС СССР от 3 мая 1940 г.) за работу в арктических навигациях 1938-1939 гг. Его команда координировала ледовую и метеорологическую разведку для конвоев, включая печально известный БД-5 (Белое море – Диксон № 5). 

         12 августа 1944 года в Карском море немецкая подводная лодка U-365 торпедировала пароход «Марина Раскова», входивший в состав конвоя БД-5. Из 740 человек на борту погибли 376, включая женщин и детей; судьба трёх остаётся неизвестной. 

         Поиски выживших в штормовых условиях первоначально не давали результатов. Тогда гидролог Михаил Сомов и синоптик Никита Шацилло разработали новаторский план, основанный на расчётах дрейфа. Они разделили акваторию на секторы, учтя ветер, течения и парусность плавсредств. Хотя расчёты были приблизительными, именно они легли в основу воздушных операций, продолжавшихся до 3 сентября 1944 года. 

         Деятельность метеорологов Карского моря – яркий пример того, как наука спасала жизни даже в военных условиях. Книга Шацилло и трагедия конвоя БД-5 подчёркивают: точные прогнозы стали не только инструментом освоения Арктики, но и важным фактором в борьбе за победу. Их вклад в обеспечение безопасности мореплавания и военных операций остаётся частью исторического наследия Крайнего Севера.

радиометеорологическая станция на острове Диксон, 1960-е гг. (ТКМ ГИК 1769/1)

пароход «Марина Раскова» (фото из газеты «Моряк Севера», 1988 г.)

схема полетов УПА ГУ СМП на поиск личного состава погибших кораблей конвоя БД-5 с 16 по 29 августа 1944 г. (из книги Филиппова В.

«Енисейский Север: Хроники обороны Арктики. 1940-1945», 2020 г.)

#Таймырскийкраеведческиймузей

#сохраняя_для_будущего

#ЭкспонатПобеды

#Победа80

#ГодЗащитникаОтечества